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3.6.2 环形电镀自动线
发布时间:2013-07-08        浏览次数:884        返回列表

3.6.2  环形电镀自动线


    (1)环形电镀自动线的特点
    环形电镀自动线的特点是在生产过程中各工艺槽都处于负荷状态,因而效率高,适用于生产批量大、工艺成熟的产品,但机械结构较复杂,投资较多,改变工艺困难。
    环形自动线上每一挂具是一个节拍,移动一段距离,定点升降,镀件被带着循序前进,因此,镀槽的布置安放完全根据工艺流程设计布置成U形排列。
    在环形自动线中,镀槽的布置和长度都是根据工艺规范而定,即先把工艺顺序和处理时间决定后,才能布置安装环形自动线。如要改变工艺,就须改装镀槽和机件,比较复杂困难,故一经工艺决定后,便不能轻易改动。
    (2)环形自动线的传动
    环形自动线升降泊缸担负挂具升降,水平推进、油缸担负挂具水平定距移动,同步油缸保证升降油缸同步升降,升降架亦同时升降。同步油缸装在油泵台上,水平油缸装在自动线的构架上,升降油缸是三层套筒式油缸,内、外套筒不动,中套筒即为活塞。这种结构虽制造要求高,倪可减少工作油量,更重要的可以保证活塞刚
性好,各个工艺槽的末尾工位均为空位,供挂具和工件越槽前准备用,挂具只在出入槽的首、尾工位上才有升降越槽动作。
    拨爪的动作顺序是在机架上升到高处时,拨爪下落(加转机构在水平缸的作用),所拨动的是越过槽的几个挂具。在机架下到低处时,水平缸二次动作,所拨动的则是工件在槽中处理的挂具,已越槽的挂具上面拨爪,会自动提起,不起拨动作用,因此,机架上升时水平移动一次,机架下降时又水平移动一次。这样循环动作,就完成一个节拍。
    现在较普遍使用桥架升降式液压传动机构的环形自动线较多,液压传动的优点是比较平稳,结构简单,但缺点是存在漏油问题,有待很好改进。