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免于腐蚀侵扰,发动机连杆的气相防锈方案
发布时间:2023-08-07        浏览次数:112        返回列表
连杆是发动机的重要部件,用于连接活塞和曲轴,能将活塞的往复运动变为曲轴的旋转运动,因此受到较大的压缩力和拉伸力。这就需要连杆具有较高的机械强度和韧性,连杆多由中碳钢、中碳合金钢等材质制造以满足要求。
连杆上易锈的区域有2处:
(1)大端的螺纹和螺栓。螺纹生锈是因为在攻丝和清洗工艺中会残留致锈的水性加工液和清洗剂,螺栓装配后与螺纹相连,也因此同样受到腐蚀。
(2)袜套。连杆小端的孔内镶嵌有铜套,大多是耐磨的磷青铜材质,含有磷元素导致易变色和腐蚀。
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布兰诺为连杆特别定制的防锈膜样式,便于快速密封与仓储
 
布兰诺针对不同的防锈期推荐更节约成本的气相防锈方案:
防锈期3个月以内:
气相防锈袋配合使用氯化镁干燥剂,在袋子密封良好的情况下,干燥剂会将袋内水分充分吸收,防锈袋挥发的气体在连杆表面形成气体保护层将氧气与连杆分离,达到防锈效果。
布兰诺也推荐使用A防锈油,这种油膜薄、干爽型的溶剂挥发型防锈油配合普通塑料袋包装也能达到防锈效果。

 
干燥剂和防锈膜配合使用,防锈效果更佳
 
 
防锈期3-6个月:
防锈纸和氯化镁干燥剂能提供更长的防锈期。与防锈袋(膜)相比,防锈纸中含有更多的气相防锈成分,释放防锈气体的速度也快,能使包装内快速充满防锈气体,形成更及时有效的防锈保护。此外,防锈纸包装内防锈气体的浓度更高,能在连杆表面形成更厚的气体保护层,防锈效果更好。
布兰诺KU系列防锈纸针对黑色金属和有色金属具备更强的防锈性能,并且不易掉屑、柔韧性好、不易破损。
防锈期6个月以上:
建议使用防锈油、防锈袋和氯化镁干燥剂相结合的防锈方式,在空气潮湿的沿海地带及梅雨季节,还要再使用防锈纸。
 
因金属材质、加工工艺、清洗工艺、包装工艺各不相同,防锈效果会有差异。布兰诺的防锈解决方案经过湿热试验和实际储存环境验证合格后再批量包装,为您尽可能地减少风险,性价比更高。