调查
老桥年迈难担重任
五河淮河大桥缘何沦为四类危桥？对此，蚌埠市公路管理局养护科科长乔冰冰解释说，五河淮河大桥1977年建成至今已运行36年，如今的承载量已经远远超出当时设计的标准。当时设计荷载的吨位是20吨，而现在日交通量已达19000辆标准车，且大型的超限超载车辆的通行时有发生，长期的通行压力导致桥梁技术状况等级急剧下降。
即将开展的维修加固对于五河淮河大桥来说并不是第一次，当地居民孔先生就清楚地记得，在2008年大桥接受过一次较大规模的维修。吕宗豹说，今年4月份以来，当地公路部门已经实施了部分桥面维修，同时采取了限行措施，禁止10吨以上大型车辆通行。4月2日当地政府召开了调度会，4月7日紧急处理一处安全隐患，确定限行更改。5月份出台维修加固方案，5月下旬展开维修，7月份迎来交通部的巡检。
“五河淮河大桥的设计标准在当初的条件下算相当高的，但放在现在已经大大落后了，受力结构不科学。全国同期建设的同样桥型大桥还在运行的已经寥寥无几，这座桥撑到现在算不错了。”吕宗豹说。
