点击图片查看原图
登高车的老司机都知道车内有三个“后眼”：指的就是两侧的反光镜和车内的后视镜。对于外反光镜来说，天空与地面的水平交接线应该在后视镜的上半部分，也就是在外后视镜里可以看到三分之二的地面，三分之一的天空，这样能确保大部分的路况都尽收眼底。而当左右调节时，应该让车身也出现在外后视镜的视线范围内，但不要太多，只要能掌握车身附近的状况就行了。
对于不是全视野的反光镜，我的建议是能在反光镜角落加装一个大视野的广角镜，这样可以保证更全面地洞察路况。不过不要私自改装不合格的产品，有些反光镜的曲面设计不合理，长期使用后反而会造成高空作业车司机的视线错觉，引发危险！
最后一步，就是要调整的就是高空作业车内后视镜了，驾驶员在上车坐好以后，应该能够清楚地观察到后部路况，原则上本着就低不就高，以掌握更多的地面信息。此外还要特别注意的是，有些车主喜欢在后车窗附近放置大件物品，其实这样是最影响观后效果的。因此，调整车内外的后视镜是非常重要的！
